近日，国家管网集团深圳天然气有限公司（下称“深圳LNG”）深圳港大鹏港区秤头角作业区深圳液化天然气接收站（迭福站址）配套LNG码头（下称“深圳LNG码头”）加注船首次靠泊装船仪式在深圳市大鹏新区举行。随着8500方LNG加注船“新奥普陀”号在深圳LNG码头顺利完成靠泊装载，标志着由三航院负责设计施工总承包的深圳LNG码头改建工程取得圆满成功。

深圳LNG码头原设计靠泊船型为8万～26.6万方LNG船，本次改建工程，在码头工作平台前沿设置2组新型靠船系统，新增6000方～80000方LNG运输船与加注船的靠泊装卸作业，进一步增加深圳LNG外输灵活性及经济效益。

项目工可设计阶段，正值上海2022年4～6月疫情高峰，三航院设计团队克服居家办公的诸多不便，成功的解决了已建大型LNG码头新增靠泊8500方小型LNG加注船的相关技术难题。2022年11月，为配合首船靠泊的既定时间节点，设计团队在11天内，参加了深圳市交通局召开的改建工程安全设施设计专篇、初步设计、施工图设计等3个评审会。在施工图评审会的当晚，设计团队在酒店连夜赶工，并于第二天一早将完成的施工图修改成果报送政府主管部门，确保了本次首靠的准时完成，获得了业主方的高度赞扬。

2022年冬季以来，最强寒潮席卷全国,深圳LNG承担着冬季保供的重要任务。三航院委重投艰，现场采用交叉间隙式穿插施工，根据业主运营船期，协同合理作业窗口期，不断优化方案，紧盯关键时间节点，奋力推进项目进度。在各方关注及不懈努力下，项目最终于2022年底完工，2023年1月13日完成交工验收工作。

三航院设计和总承包管理为助力深圳加快打造全球LNG加注中心和天然气贸易枢纽城市提供了专业的服务。深圳LNG码头首次靠泊装船的顺利完成，标志着深圳LNG接收站成为华南地区首家为LNG加注船提供保税LNG返输装船服务的接收站，将为深圳建设具有国际影响力的天然气贸易枢纽城市、加快构建清洁低碳安全高效的能源体系，建立健全绿色低碳循环发展的经济体系作出重要贡献。

“金山银山就是绿水青山。”深圳LNG首次靠泊装船的顺利完成，既是中央授予深圳的国际航行船舶保税加油许可权改革取得的突破性进展，也标志着深圳市在推动绿色航运发展、打造国际保税LNG加注中心的征程中又迈出了重要一步。目前，由三航院负责设计施工总承包的浙江LNG的改建项目已完成施工图设计，正在施工准备阶段，项目的建成将共促航运业绿色、智慧和韧性发展。