近日，上港集团旗下全球最大LNG（液化天然气）加注船“海港未来”轮，刚刚完成了对靠泊在洋山港三期码头的“以星萨米奥弗”号的“船到船”同步加注作业，共加注1590立方米液化天然气。记者从上海海关获悉，自去年3月“中国首单”国际航行船舶保税LNG加注服务落地上海，一年来上海海关已累计监管保税LNG加注16.6万立方米。

LNG动力船舶正成为越来越多船运企业的选项，较传统燃油船舶，能减少硫氧化物和氮氧化物排放最高分别可达100%和85%。国际航行船舶保税LNG加注业务的推行，有助于完善上海港的服务功能，吸引更多双燃料国际船舶靠泊。在各方共同努力下，2022年3月15日，国内首单国际航行船舶保税LNG加注业务在洋山港区盛东码头落地，由“海港未来”轮为LNG动力超大型集装箱船“达飞锡米”号加注了7066立方米液化天然气。洋山港也由此成为国内首个、全球第三个能为国际航行船舶提供保税LNG“船到船”加注的港口。

2022年3月，上海港首次，也是中国港口首次为大型LNG双燃料动力集装箱船舶提供LNG燃料同步加注作业。（孟雨涵 摄）

上港能源服务有限公司是国内第一家“吃螃蟹”的企业，公司总经理张达说，“海港未来”轮对国际航行船舶实施“船到船”保税LNG加注，实现了LNG加注与集装箱装卸同步，很大程度上缩短了国际班轮停泊时间，国际班轮运营成本也大为降低。